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Na União Europeia, os carros poluentes têm os dias contados. O fim está previsto para 2035. Mas para alcançar essa meta, a oferta de carros elétricos deve dar um salto industrial e comercial. Neste momento, um veículo com motor de combustão ainda é mais barato porque custa 20% a 30% menos do que um modelo 100% elétrico equivalente.
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