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O governo Lula incluiu esta semana três novas hidrovias no projeto de desestatização. Até 2026 devem ser abertos leilões para concessão de 3 mil km de vias navegáveis. A ideia do governo é atrair investimento privado para melhorar a infraestrutura e a navegação, reduzindo o tempo e os custos logísticos. O programa de concessões do governo federal agora inclui hidrovias no rio Madeira, em Rondônia e Amazonas, no rio Tocantins, entre o Pará e Tocantins, além do rio Tapajós, no Pará. Elas se unem aos projetos de transporte fluvial nos rios Barra do Norte, no Amapá, Rio Paraguai, no Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, e na hidrovia Uruguai Brasil, no Rio Grande do Sul. Ao todo, serão 3 mil km de vias navegáveis com investimentos iniciais de quase 64 milhões de Reais. Um dos objetivos é melhorar o escoamento da produção agrícola e assim reduzir os custos. O modelo de concessão será similar ao adotado em rodovias. O estado apenas transfere as operações e os investimentos para as empresas que poderão explorar o serviço por um período determinado.
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